El barco es el vehículo acuático principal, mientras que el barco se refiere al barco gigante que navega por el mar. Debido a la baja densidad del aluminio y las aleaciones de aluminio, aproximadamente 1/3 del acero, fuerte resistencia a la corrosión del agua de mar y buen procesamiento, conformabilidad y soldabilidad, el aluminio tiene muchas ventajas como material de construcción naval. Buenas perspectivas de desarrollo. El barco se está desarrollando en la dirección del aluminio, y la aplicación de extrusiones de ángulo de aluminio anodizado marino se está expandiendo día a día.


 
 .Henan Chalco tiene un tratamiento de oxidación anódica de aluminio ultralargo dentro de los 30 m, la línea de oxidación a gran escala más larga de China, y realiza el tratamiento de oxidación anódica de perfiles de aluminio para piezas de aluminio. Hay dos líneas de producción de perfiles de 630 toneladas y 1250 toneladas; línea de anodizado de aleación de aluminio; Tanque de oxidación de 7 metros y tanque de oxidación de 20 metros (aleación de aluminio marino a gran escala y tanque de oxidación especial para equipamiento) cada uno. Los principales productos son tubos redondos de aluminio, tubos de formas especiales, perfiles decorativos, extrusiones en ángulo de aluminio anodizado marino, perfiles para calentadores de agua solares, perfiles para radiadores de clip, perfiles para maquinaria textil y perfiles para maquinaria de impresión y teñido. Y tubo con aletas compuesto de cobre-aluminio, tubo con aletas compuesto de hierro-aluminio, tubo de aluminio sin costura, tubo de aluminio estirado, etc. Es ampliamente utilizado en electrónica de potencia, transporte, maquinaria, textil, maquinaria de impresión y teñido y otras industrias.