Especificaciones: De acuerdo con los requisitos del cliente, se puede preparar en bloques, tiras o círculos y otros tamaños de formas especiales.
Material base: CCSB, Acero A516Gr55, ASTM A516 GR70, DH36, personalizado según las necesidades del cliente
Material de revestimiento: Todo tipo de aluminio y aleaciones de aluminio, personalizado bajo pedido
Estándares ejecutivos: ISO, ASTM, ASME, JIS, NB, JB y otros estándares relacionados
Características del producto: en comparación con la conexión tradicional de tornillo o perno, la junta de transición de estructura de acero de aluminio marino puede realizar la conexión de metales diferentes no soldables, con alta fuerza de unión, resistencia a la corrosión y diseño liviano en general.
Campo de aplicación: se utiliza principalmente en barcos de alta velocidad, yates, barcos cercanos a la marina y también como conectores estructurales en otros campos ligeros como maquinaria, vehículos y energía nuclear;
Con el rápido desarrollo de la industria de la construcción naval, las personas han presentado requisitos cada vez más altos para la protección del medio ambiente, el ahorro de energía, la resistencia a la corrosión y la vida útil de los barcos. Sin embargo, es difícil que los materiales de construcción naval tradicionales cumplan con estos requisitos debido a sus propias características materiales, y los materiales de aleación de aluminio surgen a medida que los tiempos lo requieren.
Los materiales de unión de transición de estructura de acero-aluminio marino tienen las ventajas de peso ligero, alta resistencia, fuerte resistencia a la corrosión y buenas propiedades mecánicas. El uso de materiales de aleación de aluminio para la construcción de barcos puede reducir el peso en más del 50 %, lo que reduce el centro de gravedad del barco y mejora la estabilidad y la velocidad del barco. La junta de transición de estructura de acero-aluminio marino y las juntas de transición de acero de aluminio-titanio-acero desarrolladas y producidas por Henan Chalco pueden realizar la conexión de metales diferentes no soldables, lo que puede mejorar en gran medida la flexibilidad, la velocidad de navegación y la vida útil de los barcos.
La Junta de transición de estructura de acero- aluminio marino, las juntas de transición estructural de aluminio-titanio-acero se utilizan principalmente en barcos de alta velocidad, yates y barcos casi marinos. Al mismo tiempo, pueden utilizarse como conectores estructurales en otros campos ligeros como maquinaria, vehículos y energía nuclear.